万虹路新庵岭大桥桩基将施工 带动洛江北部片区4个乡镇的发展

泉州网6月16日讯 （融媒体记者(jìzhě)王金植 通讯员赖淑玲 文/图）昨日，记者从洛江区获悉，万虹路（新庵岭—新庵村）道路改造提升工程有新的进展，新庵岭大桥(dàqiáo)桩基(zhuāngjī)将进场施工。万虹路是贯通洛江区从南至北的交通“脊梁(jíliáng)”，改造提升工程将方便市民群众出行。

原下行线将作为人行步(xíngbù)道使用

在万虹路（新庵(xīnān)岭—新庵村(cūn)）道路改造提升工程项目建设现场，机械轰鸣、焊花飞溅，挖掘机挥舞巨臂、运输车往来穿梭、工人们干劲十足(gànjìnshízú)，现场一派繁忙的施工景象。

“本项目于2024年12月(yuè)25日正式开工(kāigōng)，已完成了旧路面破除、新庵岭大桥(dàqiáo)旧桥拆除以及全线的清表工作，目前正在进行土石方(tǔshífāng)开挖、植草防护、预应力锚索框架梁、抗滑桩(kànghuázhuāng)边坡防护施工等工序。”项目副总工赖霭鲁表示，今年6月中旬进行新庵岭大桥桩基进场施工，并于2026年6月全面完成工程建设。

据悉，万虹路(wànhónglù)（新庵岭(lǐng)—新庵村）道路改造提升工程项目全长约1.76公里，起点位于新庵岭，终点位于新庵村，按一级公路标准改造建设，包含道路工程、桥涵工程、交通工程、边坡防护工程、排水工程等(děng)。在拓改方面，主要将(jiāng)原上行线单向两车道(chēdào)改成双向六车道，将混凝土(hùnníngtǔ)路面提升改造成沥青路面；原下行线工程建设后将作为非机动车道和人行步道使用。

作为市、区两级(liǎngjí)重点项目(xiàngmù)和洛江区2025年重大民生项目，万虹路(wànhónglù)（新庵岭—新庵村）道路改造提升工程项目是洛江区“三纵八横”骨干路网的重要一环，项目建成后，将显著提升道路交通承载能力，改善道路交通出行(chūxíng)安全，对区域经济社会发展、城市能级品质提升、城市形象塑造具有重要意义(yìyì)。

万虹路分四段进行改造提升(tíshēng)

万虹路道路(dàolù)(dàolù)改造提升(tíshēng)工程(gōngchéng)全长37.82公里，总投资17.92亿元，涵盖Ｇ324国道至(zhì)河市(zhìhéshì)中学道路改造提升工程、河市中学至马甲新庵岭(lǐng)道路拓改工程、新庵岭至仙公山山门道路改造提升工程、仙公山山门至罗溪客运站道路改造提升工程。工程突出经营城市理念(lǐniàn)，以道路建设引导沿线片区开发，完善地下综合管网，一体化开展沿线立面美化、水环境净化、道路亮化、公交(gōngjiāo)智化、综合管线缆化等配套建设，减少二次破路和二次拆迁，切实提升城乡品质和群众获得感。目前，已完成Ｇ324国道至河市中学道路改造提升工程、河市中学至马甲新庵岭道路拓改工程。

据介绍，万虹路作为洛江区南北(nánběi)城市主干路，道路等级为城市主干路，贯穿连接洛江万安—阳江板块—双阳(shuāngyáng)—河市—马甲等几个区域。随着万虹路拓改，将(jiāng)(jiāng)有效地串联起(qǐ)阳江板块、双阳—河市片区、以及罗溪—马甲片区，将全面打通洛江南北联动的“气脉”，有效带动北部片区4个乡镇的发展。

万虹路道路改造提升工程不仅可以改善道路交通出行(chūxíng)安全，还将优化、美化、亮化城市环境(huánjìng)，提升城市品位(pǐnwèi)，方便市民群众出行。也有利于改善招商环境，对推动区域经济发展、城市扩容提质、打造(dǎzào)宜居宜业宜游城市具有重要意义。

万虹路被评为(píngwèi)省美丽乡村“福”路

2024年12月，万虹(wànhóng)路（万虹大道）入选福建省2024年美丽(měilì)乡村“福”路典型案例。

该路起于(qǐyú)G324国道路口，终于(zhōngyú)新庵岭大桥(dàqiáo)，全长17公里,贯穿万安片区(piànqū)、阳江(yángjiāng)片区、中部功能区、河市西片区等重要经济产业带，带动辐射沿线经济年产值200亿元以上(shàng)。周边生态环境优美、历史人文底蕴深厚(shēnhòu)，区域内有山有水，所在洛江区是国家生态文明示范区和(hé)全省首批“国家级生态区”。沿线有世界文化遗产点、全国“四大古桥”之一的洛阳桥,有国家A级景区(jǐngqū)仙公山、省级文物保护单位施琅将军陵园以及“陈三五娘(niáng)传说”“仙公山传说”等非物质文化遗产。路线着力在“智化”上下功夫，投入建设集电子站牌、候车、监控等功能于一体的智慧公交驿站，优化站台功能，对标先进地市经验，整合“厝边守望”等便民惠民的功能板块。