从山东出发!中欧班列开行突破11万列
从山东出发!中欧班列开行突破11万列
从山东出发!中欧班列开行突破11万列6月10日8时32分,载有110个标准箱液晶显示器、电冰箱等家用电器,货值(huòzhí)近2000万元(wànyuán)的75052次中欧班列,从青岛中铁集装箱胶州中心站(zhōngxīnzhàn)出发,将经二连浩特口岸出境(chūjìng),预计17天后抵达欧洲。
记者从中国国家铁路(tiělù)集团有限公司获悉,75052次中欧(zhōngōu)(zhōngōu)班列的开行,标志着中欧班列历年累计(lěijì)开行突破11万列,发送货值超4500亿美元,保持安全稳定畅通运行,中欧班列高质量发展取得新成效。
中铁集装箱胶州(jiāozhōu)中心站是青岛上合示范区多式联运(liányùn)中心的核心区域(qūyù)。“我们在全路首创‘全场(quánchǎng)区海关监管模式’,中欧班列去、回程客户在办理铁路到、发等业务的同时,也可以‘一站式’办理海关保税、查验、熏蒸等业务,客户不用(bùyòng)再东奔西跑找场地,减少中间环节。”中铁联合国际集装箱有限公司青岛分公司总经理葛冉介绍。
过去10年(nián),山东中欧班列(bānliè)实现了从无到有(cóngwúdàoyǒu)、从少到多的(de)跨越。自2018年10月起,山东省在全国率先实行中欧班列统筹运营的模式,山东中欧班列从年均不足200列,到2024年突破2200列。截至今年5月,山东中欧班列累计开行超1.18万列,是(shì)全国用时最短突破万列的省份。
目前,山东中欧班列运输货物约有60余个大类的1.6万个品类。货源由最初少量货类(huòlèi),拓展为电子产品、整车及零部件、通讯及机械设备(jīxièshèbèi)、家具建材、服装鞋帽(fúzhuāngxiémào)、化工品、食品、医药及医药器械等上万种商品(shāngpǐn)。
山东中欧(zhōngōu)班列(bānliè)同样重视回程班列组织,通过加强境外集疏运体系(tǐxì)建设,不断加大回程班列开行力度,拓展回程班列货源品类。山东中欧班列的回程班列开行量由2019年(nián)(nián)的93列,增加至(zhì)2024年的1058列,回程班列占比由2019年的9.4%增加至2024年的47.7%;货物品类由最初的板材、棉纱,增加了纸类、粮食类、石油焦、煤炭等。
近年来,山东中欧班列通过不断优化进出口结构,将国外优质产品引进国内,班列与地方产业的(de)结合日益(rìyì)紧密。例如,山东高速集团与哈萨克斯坦粮食(liángshí)集团签订了“总对总”协议,开展进口(jìnkǒu)农产品运贸一体化业务,促进了济南及周边城市粮食贸易产业发展。近日,一趟载有哈萨克斯坦进口玉米的山东中欧班列抵达济南董家铁路(tiělù)货运场站。该趟班列共搭载62个集装箱,货重1643吨(dūn),代表着齐鲁号运贸一体化班列再增一项新的货物品类(pǐnlèi)。
记者从(cóng)山东高速集团了解到,今年1-5月,山东中欧班列开行790列,同比增加4%。目前,山东中欧班列国际运营线路达56条,通达“一带(yīdài)一路”沿线(yánxiàn)27个国家59个城市,构建(gòujiàn)起东(qǐdōng)连日韩、西接欧亚的国际物流大通道,为山东深度融入“一带一路”建设提供了有力保障支撑。
(大众新闻记者(xīnwénjìzhě) 范薇)
6月10日8时32分,载有110个标准箱液晶显示器、电冰箱等家用电器,货值(huòzhí)近2000万元(wànyuán)的75052次中欧班列,从青岛中铁集装箱胶州中心站(zhōngxīnzhàn)出发,将经二连浩特口岸出境(chūjìng),预计17天后抵达欧洲。
记者从中国国家铁路(tiělù)集团有限公司获悉,75052次中欧(zhōngōu)(zhōngōu)班列的开行,标志着中欧班列历年累计(lěijì)开行突破11万列,发送货值超4500亿美元,保持安全稳定畅通运行,中欧班列高质量发展取得新成效。
中铁集装箱胶州(jiāozhōu)中心站是青岛上合示范区多式联运(liányùn)中心的核心区域(qūyù)。“我们在全路首创‘全场(quánchǎng)区海关监管模式’,中欧班列去、回程客户在办理铁路到、发等业务的同时,也可以‘一站式’办理海关保税、查验、熏蒸等业务,客户不用(bùyòng)再东奔西跑找场地,减少中间环节。”中铁联合国际集装箱有限公司青岛分公司总经理葛冉介绍。
过去10年(nián),山东中欧班列(bānliè)实现了从无到有(cóngwúdàoyǒu)、从少到多的(de)跨越。自2018年10月起,山东省在全国率先实行中欧班列统筹运营的模式,山东中欧班列从年均不足200列,到2024年突破2200列。截至今年5月,山东中欧班列累计开行超1.18万列,是(shì)全国用时最短突破万列的省份。
目前,山东中欧班列运输货物约有60余个大类的1.6万个品类。货源由最初少量货类(huòlèi),拓展为电子产品、整车及零部件、通讯及机械设备(jīxièshèbèi)、家具建材、服装鞋帽(fúzhuāngxiémào)、化工品、食品、医药及医药器械等上万种商品(shāngpǐn)。
山东中欧(zhōngōu)班列(bānliè)同样重视回程班列组织,通过加强境外集疏运体系(tǐxì)建设,不断加大回程班列开行力度,拓展回程班列货源品类。山东中欧班列的回程班列开行量由2019年(nián)(nián)的93列,增加至(zhì)2024年的1058列,回程班列占比由2019年的9.4%增加至2024年的47.7%;货物品类由最初的板材、棉纱,增加了纸类、粮食类、石油焦、煤炭等。
近年来,山东中欧班列通过不断优化进出口结构,将国外优质产品引进国内,班列与地方产业的(de)结合日益(rìyì)紧密。例如,山东高速集团与哈萨克斯坦粮食(liángshí)集团签订了“总对总”协议,开展进口(jìnkǒu)农产品运贸一体化业务,促进了济南及周边城市粮食贸易产业发展。近日,一趟载有哈萨克斯坦进口玉米的山东中欧班列抵达济南董家铁路(tiělù)货运场站。该趟班列共搭载62个集装箱,货重1643吨(dūn),代表着齐鲁号运贸一体化班列再增一项新的货物品类(pǐnlèi)。
记者从(cóng)山东高速集团了解到,今年1-5月,山东中欧班列开行790列,同比增加4%。目前,山东中欧班列国际运营线路达56条,通达“一带(yīdài)一路”沿线(yánxiàn)27个国家59个城市,构建(gòujiàn)起东(qǐdōng)连日韩、西接欧亚的国际物流大通道,为山东深度融入“一带一路”建设提供了有力保障支撑。
(大众新闻记者(xīnwénjìzhě) 范薇)




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